Los trabajos a cargo del Departamento Aeroportuario se desarrollan en dos etapas, la primera, abarca la luminarias de la pista, estaría lista para octubre
El ministro de la Presidencia, José Ignacio Palaiza, el director ejecutivo del Departamento Aeroportuario, Victor Pichardo; el ministro de Defensa, Teniente General, Carlos Antonio Fernández Onofre, ERD; y el Comandante General de la Fuerza Aérea de República Dominicana, Mayor General Piloto Floreal Suárez Martínez, FARD, realizaron un recorrido de supervision por los trabajos de optimización y ampliación de las capacidades de aeronavegabilidad e infraestructura de la pista de aterrizaje de la Fuerza Aérea de República Dominicana.
El objetivo principal del proyecto, en su primera etapa es el balizaje, es decir, la iluminación y señalización de la pista, que permitirá aumentar la capacidad operativa y la seguridad de las operaciones nocturnas.
“Se está haciendo una importante inversión, por parte del Departamento Aeroportuario y el IDAC en una nueva Torre de Control, la instalación de luminarias entre otras obras que permitirá a la Fuerza Aérea, realizar maniobras nocturnas y en caso necesario, que se pueda utilizar la pista de forma alterna a la del Aeropuerto Internacional José Francisco Peña Gómez, ante cualquier evento o o fenómeno natural que ponga en condición de emergencia al país”, expresó Paliza.
En tanto que, Victor Pichardo señaló que de los 2,165 metros que tendrá la pista ya se han intervenido 1800 metros, que incluyen la canalización de cableado y sistema de luces certificadas por los organismos internacionales.
“Es una importante inversiones que estamos haciendo, y en los próximos días se inician los estudios para la ampliación de la pista en unos 500 metros más”, indicó Pichardo.
Pichardo destacó que, esta ampliación es un paso crucial para posicionar a la República Dominicana como un hub aéreo en la región del Caribe, conforme a los planes del presidente Luis Abinader.
Los trabajos contempla una inversión que supera los 100 millones de pesos y está primera etapa, está prevista se concluya dentro de tres meses.
De su lado el ministron de Defensa, Fernández Onofres, destacó la importancia del proyecto para apoyar la seguridad del país.
El recorrido incluyó los talleres de ensamblajes y mantenimiento de aeronaves, dónde el viceministro para asuntos aeroespacial, Mayor General Técnico de Aviación, Carlos Febrillé Rodríguez, FARD, explicó los procesos en cuanto a reparación y equipamiento de aeronaves.
Los trabajos forman parte de los compromisos asumidos en el contrato de concesión.
La moderna infraestructura estará lista para el año 2028, su inversión es superior a los 250 millones de dólares y tendrá capacidad para 4 millones de pasajeros anuales.
Santo Domingo, miércoles 2 de julio de 2025.– El Ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, realizó este lunes un recorrido de supervisión por las instalaciones del Aeropuerto Internacional de Las Américas – José Francisco Peña Gómez (AILA), junto al director del Departamento Aeroportuario, Víctor Pichardo, para constatar los avances de los proyectos ejecutados por AERODOM, como parte de los compromisos asumidos en el contrato de concesión.
Durante la visita, las autoridades inspeccionaron los espacios intervenidos y constataron el inicio de los trabajos para la construcción de una nueva terminal de pasajeros, que representa una inversión superior a los 250 millones de dólares. Esta moderna infraestructura estará lista para el año 2028 y tendrá capacidad para 4 millones de pasajeros anuales.
“Un aeropuerto del futuro es de vital importancia para los dominicanos, con visión, sostenibilidad y la firme convicción de que la infraestructura es clave para nuestro desarrollo y competitividad”, expresó el ministro Paliza tras concluir el recorrido.
De igual modo, Pichardo destacó que esta obra en proceso se trata de “una infraestructura moderna, sostenible y alineada con los estándares globales, marcando un hito en el desarrollo aeroportuario de la República Dominicana”.
Además del nuevo edificio terminal, fueron supervisadas otras obras como la remodelación del área de llegadas, techos, fachadas, sistemas de iluminación y climatización, así como la ampliación del estacionamiento de larga duración, actualmente en su fase final de construcción.
Por su parte, VINCI Airports informó que ha concluido la construcción de un sobretecho de 3,600 m² en la terminal norte, diseñado para recolectar agua de lluvia, así como una nueva planta solar de 1.5 MWP instalada en el techo del edificio, con el propósito de optimizar la eficiencia energética del aeropuerto.
Con estos avances, el Aeropuerto Internacional de Las Américas se consolida como la principal puerta de entrada aérea al país, reafirmando su papel estratégico en la conectividad internacional y el desarrollo económico nacional.
El Departamento Aeroportuario (DA) y la Oficina Nacional de Evaluación Sísmica y Vulnerabilidad de Infraestructura y Edificaciones (ONESVIE), unificarán esfuerzos para la realización de evaluaciones técnicas preventiva de las edificaciones de todo el sistema aeroportuario nacional.
Así quedó establecido en un acuerdo de colaboración firmado entre el director ejecutivo del DA, Víctor Pichardo, y el titular de la ONESVIE, Leonardo Reyes Madera, que contempla, además, evaluar estructuralmente el edificio que aloja la sede central de la institución aeroportuaria y sus dependencias.
“El objetivo fundamental es realizar las evaluaciones necesarias a la infraestructura de la sede, y establecer las alianzas estratégicas para el diseño de un plan que pueda cumplir con la evaluación de todos los aeropuertos internacionales, las terminales domésticas y los helipuertos del país”, puntualizó Pichardo.
Mientras que Reyes Madera felicitó la iniciativa de Pichardo por la preocupación de la preservación de las infraestructuras aeroportuarias y las edificaciones de la institución, con acciones que pueden hacer la diferencia. “Debemos estar conscientes e irnos adelantando, porque la prevención es la base fundamental de la seguridad del país”.
El acuerdo establece como compromisos de la ONESVIE, realizar un estudio geotécnico para establecer las condiciones del subsuelo donde se sustentan las edificaciones y dependencias de la institución, los aeropuertos y helipuertos.
Asimismo, un levantamiento arquitectónico y estructural, con verificación de los elementos estructurales y elaboración de los planos, si no existen; así como ensayos destructivos: “toma de muestras de losas, vigas, columnas y muros de concreto en las edificaciones”, entre otras.
En tanto que, el DA se compromete a proveer el apoyo logístico y financiero necesario para la evaluación técnica detallada, tanto de las edificaciones administrativas, el sistema aeroportuario y cualquier proyecto que ejecute la institución.
